1、检修方法
我们采用的检修方法是在机架上直接拆除两边的飞轮。它有以下优点：一是拆除方便，可提高作业效率，减少检修时间。二是飞轮整体拆除比较安全。三是可减轻起吊动颚的重量，当飞轮向外拉出4/5时，用吊车吊起飞轮，吊钩稍微带力，起保险作用，直到飞轮全部拉出。如何使偏心轴及其上面的两个偏心轴承(3534)脱离动颚腔内，我们采取r用天车吊起重物直接撞击偏心轴头的方法。由于偏心轴及其上而的轴承重量大，我们以飞轮作为撞击物(M620kg)，撞击作用时间很短，撞击力大，实际效果较为理想。
2、注意事项
采用撞击法拆除轴承时要注意以下事项：
(1)要保护轴头不被破坏。为此，我们制作受力而厚度为40mm的套子套在轴头上，这样可以避免飞轮直接撞击偏心轴而损坏轴头。
(2)用天车吊重物撞击偏心轴时，飞轮的操作十分重要，飞轮中心线要尽量与偏心中心线保持在一条直线上。
(3)撞击轴承的位置要选择适当，使轴承先脱开动颚腔，若轴线有偏移，找正后继续撞击，直到全部离开动颚腔。
3、装配安装
(1)要把偏心轴及其上而的轴承(3534)安装到动颚中，工序比较复杂。要将动颚立放，其下面用飞轮垫好，使其离开地面一定高度，尽量使动颚腔的轴线与水平而垂直，再在其下燃烧木柴，让火焰从腔中穿过，将动颚腔加热1. 5h左右，然后吊起偏心轴，垂直落入腔内。
为保证轴承安装准确到位，在起吊端的轴头提前安装好轴承(3534)的油封、端盖与挡圈，再装上外部的轴承(3538)，至此，端盖及轴承安装到位。
(2)安装好偏心轴后，保持动颚不动，紧接着安装另一个飞轮，我们采用3根比较合适的双头螺栓，一头放入轴头的3个螺孔内，然后，水平吊起飞轮，注意飞轮上下方向，慢慢向下放，轴孔穿过这3根螺栓，平键与键槽对正，在3根螺栓上套上轴端盖，加上垫板，拧上螺帽，向下压飞轮，同时用力敲击飞轮，使飞轮很快安装完毕。
4、笨重设备的检修
(1)检修笨重设备时一定要保护人身安全与设备安全，牢固树立安全第一的思想，确保检修安全。
(2)检修设备时，一定要更多地利用现有设备。
(3)采取木柴加热动颚腔，是一种较好的装配方法。
(4)采用撞击法拆装轴承，比较适合笨重备件的拆装，但一定要采用可靠的安装保护措施，避免损害设备。
