为了加快矿区煤炭采掘与运输的机械化进程，减轻矿工的劳动强度，提高采煤生产率，降低吨煤成本，根据带式输送机运输能力大，工作阻力小，耗电量低，单机运距长，转载环节少，维护简单方便以及SSJ650型带式输送机机身窄小，伸缩灵活，适应性强等特点，可将SSJ650带式输送机和40T刮板输送机加以改进，并使之配合使用，使40T刮板输送机从采区运出的原煤直接落在SSJ650带式输送机的机尾上运走，这大大降低了煤炭运输的中间环节。为了做好这一工作，对SSJ650带式输送机及40T刮板输送机这2种机型的结构和性能特点作了进一步分析，又先后到淮北矿业集团公司的杨庄、朱庄等煤矿进行实地考察，了解矿区实际生产情况后，采取了以下措施。
2、SSJ650带式输送机的改进
原SSJ650带式输送机带宽B=650 mm，带速v= 1.6 m/s，运距L=1 000 m，运输量Q=200 t/h，主功率Ⅳ=2×40 kW，张紧形式为JC型电动绞车张紧，双向运输。
(1)为了进一步增强SSJ650带式输送机的灵活性，更好地与40T刮板输送机进行联合运输。现将SSJ650带式输送机的机身缩短为L1=500 m，通过功率和输送带张力计算（计算从略），将SSJ650带式输送机的主功率改为Ⅳ’：40 kW，承载托辊的间距变a=1000 mm。
(2)原SSJ650带式输送机是双向运输，配有回、卸料等装置，结构较繁琐，不宜与40T刮板输送机配合使用，现将上料装置、收放输送带装置和卸料装置等不需要的结构改掉。
(3)原SSJ650带式输送机的机尾长度为15. 98m，由5节导轨和6节支座采用销轴联结而成。这种结构不利于机尾的移动，现改为一节3m长的整体机尾。
(4)原SSJ650带式输送机机尾的支座底部滑撬钢板，宽度由B=120 mm改为B=400 mm，厚度δ=12 mm变为δ=16 mm，以防止机尾受到重压而下沉。
(5)原SSJ650带式输送机机尾滚筒罩为整体式，而且其高度较高，致使与之搭接的40T刮板输送机机头抬起过高，不利于和40T刮板输送机的机头搭接，现改为分体式机尾滚筒罩。
3、40T刮板输送机的改进
原改窄型40T刮板输送机中部槽宽度B=420mm，链速v=0.86 m/s，输送量Q=150 t/h，主功率N=55 kW，机身长度l=100 m。
(1)原40T刮板输送机的移动梁为液压推移梁，通过液压缸的推拉，实现40T刮板输送机的机身水平移动。这种推移结构却无法与SSJ650带式输送机机尾联接，并且拖动40T刮板输送机机身随SSJ650带式输送机机尾移动，现改为螺栓联结梁，以实现40T刮板输送机机头与SSJ650带式输送机机尾的联结。
(2)原40T刮板输送机的过渡槽与中部槽之间是采用联接销联结，这种结构虽然具有一定的灵活性，却不能使被联结件紧密联结成一体，不便使40T刮板输送机机身抬起与SSJ650带式输送机机尾相互搭接。通过结构尺寸计算（计算从略），现改为40T刮板输送机机头、过渡槽和4节中部槽采用螺栓联接为一个整体，以便吊挂或抬起与SSJ650带式输送机机尾搭接。
4、SSJ650带式输送机与40T刮板输送机的联结
本着联结安全、可靠、方便的宗旨，经过对多种方案的筛选，现确定采用一种支柱螺栓联结装置来联结SSJ650带式输送机与40T刮板输送机，并在SSJ650带式输送机机尾上配加了导料槽，在40T刮板输送机的悬空部位增设了一个托梁如图1所示。
5、结语
改进后的SSJ650带式输送机更加灵活方便，适应性加强，使用一部这样的带式输送机可减少5台刮板输送机，既节省了设备，减少了中间转载环节，又降低了维护费用和能耗，仅电费一项每月就可节约1~5万元，从而降低了吨煤成本。联结支柱结构简单、可靠，用料省，制作、安装方便；此套设备已在淮北矿业集团公司的多家煤矿投入使用多年，效果良好。2000年淮北矿业集团公司投入使用了轻型放顶煤支架，我们又把SSJ80带式输送机和80T刮板输送机加以改进，应用支柱螺栓这种联结形式将SSJ80带式输送机和80T刮板输送机联结，并与轻型放顶煤支架一起，进行三机配套使用，取得了良好的经济效益和社会效益。此种联结形式同样适用于其他带式输送机与刮板输送机之间的联结。
