胶带运输机运行时胶带跑偏是最常见的故障，是限制胶带运输机运输能力的重要原因，也是日常维护工作的重点和难点。要解决输送机胶带跑偏的问题，首先应了解胶带跑偏的原因，胶带所受外力在胶带宽度方向上的合力不为零或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀是引起胶带跑偏的根本原因。根据胶带运输机使用的经验，人们总结出胶带跑偏的规律是“跑紧不跑松”，“跑高不跑低”，“跑后不跑前’’。所谓“跑紧不跑松”，即胶带两侧的松紧度不一样时，则胶带向紧的一侧偏：“跑高不跑低”就是说如果胶带两侧的高低不一样，则胶带向高的一侧偏；“跑后不跑前”是指如果托辊支架没有安装在与胶带运行方向垂直的截面上，而是一端靠前，一端靠后，则胶带会向朝后的一端跑偏。 了解胶带跑偏的原因后，我们就可以对胶带运输机的跑偏现象进行观察，得出正确的判断，解决问题。
1.1胶带跑偏的现象及原因分析：
1.1.1胶带左右跑偏且无规律，造成这种跑偏的原因大致有A、散状输送物料的粉尘粘结在滚筒或托辊上，导致该处直径过大，引起胶带局部拉力增加。这种情况在冶金行业中输送的物料较湿或雨季时较常见，B、胶带过松。在使用非自动张紧装置如螺旋张紧或液压油缸张紧装置时，未及时调整胶带松紧易造成胶带过松。C、多种跑偏因素共同作用时产生。
1.1.2胶带无论在空载或重载时总向一侧跑偏，这种现象在胶带机刚投入使用时易常见，产生的原因可能是设备安装调试时出了纰漏，造成跑偏的原因主要有：A、胶带架自身的中心线有弯曲，B、胶带机架的左右高度有偏差，一边高一边低。C、托辊支架与胶带机架的中心线有偏差。应根据“跑紧不跑松”“跑高不跑低”的规律，重新对胶带机进行调试。
1.1.3胶带在空载时跑偏，说明胶带机的运行条件发生了较大的变化，传动滚筒或改向滚筒的中心线有偏移，或多个承载托辊支架与胶带机架的中心线发生了较大的变化，或胶带长期运转后拉伸量未及时调整，或胶带机运行阻力发生了改变，总之要引起高度注意。
1.1.4胶带在空载时不跑偏，而在重载时总向一处跑偏，说明胶带有偏载。这时应想办法使胶带受载均匀，可调整接料斗位置，调整出料的方向：或者调整输送机的位置。常见于导料槽更换后未对出料口进行及时修正。物料对胶带造成冲击或物料堆积点偏离胶带中心线。
1.1.5胶带在滚筒处跑偏，常见于在重锤张紧处改向滚筒上。说明胶带在滚筒上受力不均衡或滚筒安装位置与胶带机长度方向上的中心线未垂直。
1.1.6胶带在头轮不跑偏，而在尾轮跑偏，或者胶带在尾轮不跑偏，而在头轮跑偏。说明尾部改向滚筒或头部驱动滚筒的安装位置与胶带机长度方向上的中心线未垂直。
1.1.7一段胶带跑偏，该段胶带无论运行到哪个位置总处于跑偏状态，这种现象在胶带接头处较多见，是胶带胶头后中心线未对齐或在胶带断面方向上受力不均匀造成，还有就是在该段胶带处胶带边缘磨损严重，使胶带两侧的松紧度不一致从而造成一段胶带跑偏。
1.2胶带跑偏的调节与处理
通常胶带运输机胶带跑偏的调节方法有以下几种。但首先是做好胶带运输机的维护保养工作，如及时清理粘结在滚筒或托辊上的物料，更换损坏的托辊，做好驱动滚筒和改向滚筒的润滑工作，减小胶带运行的阻力。减少诱发胶带运输机跑偏的因素，才能发现引起胶带跑偏的真正原因。
1.2.1通常情况下，胶带运输机在运行时可通过调整调形托辊组的位置来调整跑偏；或在制造时将托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法见图l具体方法是胶带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝胶带前进方向前移，或另外一侧后移。如图1所示胶带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动，但不应超过2cm，或者将托辊组的下位处的托辊支架适当的加高。
1.2,2安装、维护好调心托辊组调心托辊组有多种类型从功能上分有自动调心托辊组、手动调心托辊组和限位托辊，从结构上分有四连杆式、中间转轴式、立辊式等。其原理是托辊在水平面内自动产生横向推力或人工调节或采用阻挡使胶带自动向心达到调整胶带跑偏的目的。
目前胶带运输机上用得较多的是自动调心托辊组，一般每隔6—10组固定托辊组安装一组自动调心托辊组，安装自动调心托辊组时要注意，锥形托辊的大头在胶带机中部，小头在边上，这样才能起到自动纠偏作用。因锥形托辊的转速相同，而大小头位置的圆周长不同，故锥形托辊两边的线速度不同，因而在托辊上受到一扭力，胶带运行正常时两锥形托辊上的扭力互相抵消保持平衡，当胶带跑偏时，该处的受力平衡被打破，胶带在水平方向上产生横向推力，则使该侧支架向胶带运行的方向前移，此时胶带就会向另一侧移动，直到回到平衡的位置。从而自动纠正胶带跑偏现象。自动调心托辊组需要经常维护检查。托辊组锈死或被矿石卡死，而失去自动纠偏功能，是引起胶带运输机跑偏、撒料较常见的原因之一。
手动调心托辊组比自动调心托辊组的调节强度要强，因而安装的数量也较自动调心托辊组少，但需要人工手动调节，调节方法与1. 2.1相同。
限位托辊，顾名思义就是在胶带两侧安装限位托辊，阻挡胶带跑偏，使胶带强制复位，胶带运输机总长度较短或工作环境复杂胶带跑偏受不可改变的外界因素较多时采用此方法比较合理，原因是较短胶带运输机更容易跑偏并且不容易调整。如卸车机上的卸料胶带，堆取料机上的悬臂胶带，而长胶带运输机最好不采用此方法，因为这是在胶带已经跑偏的情况下的强制作用，而且不能让胶带自动复位，长期的磨损会对胶带的使用寿命产生一定的影响。同时易产生撒料情况的发生，增加员工的劳动强度。
1.2.3胶带在头轮不跑偏，而在尾轮跑偏，或者胶带在尾轮不跑偏，而在头轮跑偏。要考虑调整驱动滚筒与改向滚筒位置驱动滚筒与改向滚筒的调整是胶带跑偏调整的重要环节。因为一条胶带运输机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于胶带运输机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似．对于头部滚筒如胶带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，胶带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。调整方法见图2。
1.2.4胶带在滚筒处跑偏常见于在重锤张紧处的改向滚筒上，首先要查看重锤张紧处的配重能否延两侧立柱灵活上升下降，有无一端卡住，导致配重发生倾斜，使胶带在滚筒上受力不均而发生跑偏。其次检查张紧装置处上部的两个改向滚筒轴承的润滑情况，有无轴承损坏，增加了磨擦力，使胶带跑边。还应检查两个改向滚筒是否同时垂直于胶带长度方向以及重力垂线，若无则要进行调整。
1.2.5胶带在空载时不跑偏，而在重载时总向一处跑偏，要考虑转载点处落料位置对胶带跑偏的影响转载点处物料的落料位置对胶带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条胶带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条胶带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层胶带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在胶带横断面上的物料偏斜，最终导致胶带跑偏。如果物料偏到右侧，则胶带向左侧跑偏，反之亦然。一般导料槽落料口的宽度应为胶带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免胶带跑偏可在导料槽落料口处焊加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。在胶带上的物料不居中见图3。
1.2.6胶带过松导致跑偏易发生在用螺旋张紧装置或其它机械张紧装置等需人工手动调紧胶带的地方，这时要对张紧装置处进行调整。胶带张紧处的调整是胶带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与胶带纵向方向垂直。具体的胶带跑偏的调整方法与
1,2.3滚筒处的调整类似。若采用重锤张紧装置则要注意配重处有无卡死，使配重不能自由上升下降而失去张紧作用，同时要特别注意重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于胶带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。
1.2,7 -段胶带跑偏时要考虑重新胶头，对齐中心线，消除胶带本身引起的跑偏原因。不论是胶带胶头后中心线未对齐或该段胶带处胶带边缘磨损严重，都会造成胶带在断面方向上受力不均匀，使胶带两侧的松紧度不一致从而造成一段胶带跑偏。只有重新胶头对齐中心线或切除磨损严重的一段胶带才能消除跑偏现象。
1.2.8双向运行胶带运输机跑偏的调整比单向胶带运输机跑偏的调整相对要困难许多，但它同样适用胶带“跑紧不跑松”，“跑高不跑低”，“跑后不跑前”的跑偏规律，在观察跑偏现象和分析原因时要更仔细些，具体调整时应先确定调整胶带运行的一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察胶带运动方向与跑偏趋势的关系，循序渐进，逐个进行调整。不可急功近利，矫枉过正，否则胶带反向运转时会向另一侧跑偏。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调整。 同时应注意胶带在硫化接头时应使胶带断面长度方向上的受力均匀，特别是在采用螺旋张紧装置或导链牵引时两侧的受力尽可能地相等。
1.2.9堆取料机悬臂胶带的调整，堆取料机悬臂胶带即要双向运行，而且整个机架又要随堆料、取料的工作变化而上升或下降，同时物料的冲击和落料位置对胶带处在堆料或取料的工作状态时，会产生两种相反的影响，而这种影响又是动态的，且无法消除，故堆取料机悬臂胶带跑偏的调整比双向胶带运输机跑偏的调整又要困难，本人在实际工作中除用上述方法调整胶带外，还对张紧装置处的配重改向滚筒进行调节，根据“跑紧不跑松”的原则，调节改向滚筒两侧向下的压力，改变胶带两侧的松紧度，使胶带复位。这种方法不能彻底改变胶带跑边，只能在固定的一个工作状态时调整胶带，当堆料或取料的工作状态发生变化时又要重新调整胶带。还有就是在胶带两侧安装限位托辊，强制胶带复位．当然这种方法尽量不要使用，因为会对胶带造成较大的伤害。
解决胶带跑偏的问题首先要仔细观察引起胶带跑偏的原因，用排查法逐一分析，才能得到满意的结果。
2、胶带的撒料
这也是一个共性问题，首先是要解决因胶带跑偏造成的撒料，这在上节已做了说明。
1、转载点的散料，转载点处撒料主要是在落料斗、导料槽等处。如胶带运输机严重过载，胶带运输机导料槽的挡料橡胶裙板损坏，使物料被从挡料橡胶裙板挤出或从损坏的挡料橡胶裙板中弹出。上述情况可以在控制运送能力上，加强维护保养上得到解决。落料斗、导料槽磨穿也是造成散料的一个常见原因。若磨穿的孔不大，可以零时用破布或木棒等物塞堵一下，送料完毕后再来修补。
2、凹段胶带悬空时的撤料凹段胶带区间当凹段曲率半径R较小时会使胶带产生悬空，如堆取料机尾车，卸料小车以及胶带机较陡处。此时胶带成槽情况发生变化，因为胶带在凹段区间由只受水平拉力作用，变为受到一水平拉力Fl和向上拉力F2的合力F作用，使物料具有向上运动的趋势。（如图4）当向上拉力F2大于物料和胶带自重使胶带悬空时，就容易导致部分物料撒出来，特别是球团矿等流动性好，比重又轻的物料撒落得更多．我厂高炉料仓内的卸料小车就常常因此撒料。极大的增加了员工的劳动强度，因此，在设计阶段应尽可能地采用较大的凹段曲率半径R，如降低爬坡高度，延长爬坡距离来避免此类情况的发生。或者把比重大，流动性差的物料按排在距尾轮较近的仓位，而把球团矿等流动性好，比重又轻的物料按排在距尾轮较远的仓位，人为增大凹段曲率半径R来避免物料撒落。
3、落料斗和导料槽的磨损
落料斗和导料槽的磨损在输送物料硬度较大时表现得尤为明显，据我厂的现场实际经验，输送物料为烧结矿和焦炭时，落料斗和导料槽在安装了3个月后开始出现局部磨穿，稍后就要进行频繁修补，为此很多地方都在研究使用新材料做耐磨衬板，以延长落料斗和导料槽的使用寿命。这里介绍两种在实际工作中探索出来的延长落料斗使用寿命的方法。
1、是在落料斗内衬板上加焊百页，如图5所示：
百页与溜槽面要有一定的夹角，同时根据物料流量和下料斗的容积确定百页的高度和相互之间的间隙，在保证物流能通畅的情况下，使百页之间储存一定的物料，从而形成料打料的情况，延长落料斗和导料槽的使用寿命。
2、是在导料槽磨损最严重的部位做付斗，一般在导料槽的底部，将整个磨损面包裹起来，同时在付斗内加焊百页，也能延长落料斗和导料槽的使用寿命。但要注意，该方法会增加导料槽的重量，处理前应先检查导料槽固定处是事否牢靠。
4、胶带的打滑
胶带的打滑是因为胶带与传动滚筒的磨擦力小于胶带运行阻力而造成的，可通过增加胶带与传动滚筒之间的包角，加大胶带与传动滚筒的接触面积，增加磨擦力，从而消除打滑现象。但在生产实践中常见的还有以下几类原因引起的胶带打滑现象
4.1胶带打滑的故障一般是胶带太松而引起的，解决的方法是增大胶带的张紧力。因这种原因而产生的胶带打滑现象，在使用重锤张紧装置的胶带运输机中可添加配重来解决，添加到胶带不打滑为止。但不应添加过多，以免使胶带承受不必要的过大张力而降低胶带的使用寿命。 在使用螺旋张紧或液压张紧的胶带运输机出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。但有时张紧行程已不够，胶带出现了永久性变形，这时可将胶带截去一段重新进行硫化。
4.2胶带打滑的故障还有就是因为传动滚筒上的铸胶花纹被磨平，减小了传动滚筒与胶带的磨擦力，造成胶带打滑。这时要及时更换传动滚筒，以免胶带打滑酿成更大的故障。特别是露天胶带运输机（如与堆取料机相联的胶带运输机）传动滚筒上的铸胶花纹被磨平后，在天气晴好时可能还可以正常使用，但在暴雨的天气情况下，胶带机被雨水打湿，因水的湿润作用减小了胶带与传动滚筒的磨擦力，就很有可能造成胶带打滑，引响生产。
4.3还有一类胶带打滑现象的产生是因为重载起动，胶带上堆积了物料，使传动滚筒与胶带的起动磨擦力小于物料的阻力，造成胶带打滑起动困难。有时胶带上没有物料，但尾轮导料槽内积存了大量物料，形成料柱压在胶带尾轮，也会造成胶带打滑，这种情况见于胶带运输机落差高，导料槽长的场合。解决这类故障的方法是严格管理，按顺序停机，严禁送料中途停机，防止胶带上堆积物料。对有些长胶带运输机可适当延长联锁停机时间，确定物料排空后再向下一胶带机发出停机信号。
从以上分析可以看出，胶带打滑不能盲目的增加胶带机的张紧力，而要认真分析胶带产生打滑的原因，从而做出正确的判断。
5、堆料故障
胶带运输机一旦发生堆料故障将严重影响生产的顺利进行，同时极大的增加员工的劳动强度，而且对环境卫生造成损害，所以要严禁堆料事故的发生。在加强管理的同时，可采用技术上的措施防止堆料事故的发生。通常采用的技术措施有安装防堆料装置，在落料斗侧面割开一活动挡板，活动挡板外侧安装一限位开关，当落料斗内物料堆积时，挤压活动挡板触动限位开关，从而使胶带运输机迅速停机，防止堆料事故的发生。现在已有成套的防堆料装置设备，可直接安装在落料斗两侧。安装防堆料装置关键是要在落料斗两侧选择适当的位置，使防堆料装置不因物料碰撞而发出错误的停机信号，又不能在堆料故障发生时不发出停机信号。
6、胶带的使用寿命短
胶带的使用寿命和胶带的使用状况与胶带的质量有关。胶带运输机在运行时应保证清扫器的可靠好用，回程胶带上应无物料。若上述内容保证不了就会发生回程胶带上的物料随回程胶带进入驱动滚筒或改向滚筒，胶带会被物料搁坏，并会损坏滚筒表面的硫化橡胶层。在胶带上会出现破口，降低了胶带的使用寿命。在尾轮处的下层胶带上安装三角清扫器可清除绝大多数回程胶带上的物料。
胶带的制造质量是影响胶带使用寿命的重要原因。在选定某一型号后还应考核其制造质量。但作为使用单位，我们除检验它的出厂“三证”外，也可进行常规上的外观检查，主要是看胶带是否存在龟裂、老化的情况，制造后存放的时间是否过长。发生上述情况之一者要谨慎使用。在最初发现龟裂的胶带往往使用时间都比较短就损坏。
胶带在使用过程中发现横向裂纹时要近早做好更换计划，横向裂纹往往是胶带断裂的前兆。
