环模压缩比是指环模孔的有效长度和环模孔的最小直径的比值，它是反映燃料颗粒挤压强度的一个指标。压缩比越大，挤出的燃料颗粒越结实。对于直形孔的环模压缩比来说，环模孔的有效长度即为环模的总厚度，最小直径即为模孔本身的直径；对于释放式阶梯孔和外锥形孔来说，模孔的有效长度即为环模的总厚度减去释放孔的长度或外锥孔的长度，小直径段的孔径即为计算压缩比的孔径；对于压缩式阶梯孔和内锥形孔来说，这种情况比较特殊，一般把整个环模厚度作为模孔的有效长度，最小直径取小直径段的孔径，当然，这样计算出的环模压缩比的含义和前两种情况是有区别的。本次设计颗粒直径为6mm，选用压缩比为5。
粗糙度也是衡量环模质量的重要指标。在同样的压缩比下，粗糙度值越大，物料挤出阻力越大，出料越困难，过大的粗糙度也影响颗粒表面的质量。本次设计的环模孔内表面的粗糙度值为0.8，为进一步减小工作阻力，在环模使用之前，在油料中加入25%的细沙对环模孔进行研磨2h，经研磨后的环模，孔面光滑，阻力小，实际使用非常理。
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