新疆哈密大南湖电厂一期工程2×300MW国产亚临界燃煤空冷发电机组，其锅炉为HG1038／18.34-HM35型亚临界、控制循环汽包炉，具有单炉膛平衡通风、中间一次再热、钢结构、燃煤、固态排渣等特点。锅炉汽包纵向总长20 134mm，直径2 068mm，汽包安装中心标高68 920mm。由2套U形吊杆吊挂于顶板梁上。吊装时最大载荷192 00lkg（简体150 136kg，内部装置13 775kg，U型吊杆10 570kg×2，绳重5 160kg×2，滑轮组1 800kg×4）。
2、主要施工重点、特点
1)在炉顶临时布置2台15t卷扬机抬吊，属多工种多机械作业。
2)汽包吊杆通过横梁绑扎在汽包本体上，随汽包同步提升，节约了汽包就位时间。
3)由于带吊杆、起吊用具等，吊装时机械负荷增大，安全、质量管理水平要求高。
4)汽包长度大于钢架内侧柱间净距离，起升时需倾斜25。起升。起升至就位标高后，用倒链将汽包向炉前方向水平移动约3.4m再正式吊挂装置就位。
3、施工方案和实施
3.1施工方案的选定
根据锅炉顶部钢架结构，汽包拟定用布置在锅炉大板梁顶部的2台15t卷扬机牵引2套200t滑轮组吊装就位。钢架B6.8线～B27.2线间距为20.40m，净空间为19.86m，汽包总长为20.134rn，吊装通道的净距离小于汽包长度，所以汽包要倾斜吊装。考虑汽包倾斜吊装时两侧受力不均，将向一侧偏移，吊装时采用25 9倾斜角从BE5.2—BF柱间起吊，提升至64m标高后逐步调整汽包水平后，起升至安装标高后将汽包向炉前方向水平移动约3.4m至就位位置，安装汽包吊架，调整至汽包安装标高正式就位，30码期期必中生产销售生物质锅炉，生物质锅炉主要燃烧颗粒机、木屑颗粒机压制的生物质颗粒燃料。
3.2临时支撑梁及卷扬机的布置
由ZSC70240塔机配合，炉顶BE，BF列大板梁(A与B)之间布置4根临时支撑梁（两两l组），其上铺设槽钢28作为水平移运轨道。每组支撑粱上分别布置1台15t卷扬机和固定滑轮组的临时吊装粱（图1）。临时支撑梁的制作图见图2。
该塔机为自升式大型塔机，塔身高度115m，最大幅度70m，最大起重量80t（幅度25m处）。
滑轮组钢丝绳的穿绕：200t滑轮组采用大花方式穿绕成为“十十走二十”（图3），经计算得卷扬机的牵引力为9.1t，钢丝绳选用6×37+1的032.5的钢丝绳，其破断拉力为54 650kg，安全倍数为5.9倍，满足规范要求的4～6倍的要求。
3.3汽包的卸车
汽包由运输板车开至锅炉间中部BF列与BE列之间，尽量靠近BE5.2（图4）。2台卷扬机落钩，将200t起吊滑轮落至汽包上部拴钩（吊装绳选用∮52的钢丝绳5圈10股吊装作业）。为平衡汽包朝炉前方向的水平分力，起吊前用20t倒链水平拖曳引住汽包的前侧拴钩位置处。当汽包吊起高度超过运输板车后，将运输板车开走。倒链缓缓松力，使汽包缓慢进入BE5.2—BF轴线之间。两卷扬机落钩将汽包水平落至0m地面摘钩。
3.4 吊装前的准备工作
参考厂家锅炉安装图在粱上划定吊架纵横方向的中心线，定出吊架支座4点。分别拉大四点与小四点的对角线（大四点指两侧吊架形成的大对角，小四点指单侧吊架4个支点）。在划定线的4个方向打出铳眼，用红油漆作三角标记。按图保证安装时的冷态调整尺寸。
3.4.1 汽包划线及外观检查
1)检查汽包主要尺寸、管座的数量、尺寸和位置，汽包不圆度及弯曲、扭曲度，汽包外壁及各管座有无撞伤，裂纹、砂眼、重皮，表面有无凹坑等缺陷，做好详细记录，缺陷处作出标记。
2)汽包划线：①以线锤和盘尺找出汽包的横向中心点（上下各1个）划出汽包的横向中心线，以该中心线为准复查汽包两端吊箍挡板位置是否正确，②以集中降水管座中心为基准，在汽包两端筒身上沿周长画出筒身的四等分点，并依此划出汽包的上、下、前，后4条纵向中心线。用玻璃管水平仪测出汽包两侧面中心线的标高（4个测点位置要对称），假设测值分别为a、6、c、d，计算a-b，c-d值，则该中心线合格；否则需重新划定。对已划定的中心线打上铳眼标志，用油漆作出醒目标记。
3.4.2 汽包脚手架架设
起吊前要在汽包上和吊架处搭设脚手架、作业平台、步道，以便进行汽包找正、吊杆穿装、摘钩等工作，脚手架作业平台和步道要有规范的防护栏杆，须经安全部门检验合格方可使用。
3.4.3 吊杆临时固定
1)设备清点检验依照汽包吊杆装置图对各部件逐一进行清点，是否与图纸相符，外观有无变形、裂纹，损伤等缺陷，并做好记录。对合金部件委托进行光谱检验。
2)安装汽包起吊前先将支座就位，吊杆附在汽包上一同起吊，待汽包起升至安装位置后，用临时梁上事先制作的吊装框架将吊杆提升穿人汽包支吊梁支座内，吊杆与支座用螺栓连接。
3)吊杆安装注意事项 ①吊杆与汽包壁之间的接触部位要平滑，保证在90。范围内两者均匀接触；②吊杆按确定位置固定在汽包上，在吊杆上固定的U形抱箍上用槽钢焊接加固，以保证吊杆的间距尺寸，减少吊杆穿装的难度。
3.4.4绑扎汽包吊杆并拴钧
吊点位置选择在汽包重心两侧3,9m处。在汽包左右端用已插接好的∮65×30m带绳缠汽包和动滑轮组U形鼻3圈，将千斤绳绳鼻用25t卡环对接，绳鼻应设置在滑轮组U形鼻与汽包之间。为防止起吊过程中汽包绑扎绳的串动，消除应力集中现象，绑扎前汽包上需要绑扎的地方要进行打磨，所有的毛刺要磨掉。用电动钢丝刷打磨后再用细砂纸抛光，然后在汽包绑扎点表面与钢丝绳之间、钢丝绳与吊环之间涂润滑脂。
将吊杆于水平方向套住汽包（图5），吊杆端头伸出汽包约4m，用钢丝绳绑扎在汽包上，不要固定死，使吊杆可以在汽包上活动旋转，但不得使吊杆偏离吊杆中心线。
3.5吊装
3.5.1检查试吊
滑轮组起升系统设置完成后对整套系统进行检查，包括吊点绑绳、拴钩，滑轮组穿绳、走绳有无摩擦．导向滑固定，绳卡预紧程度，拴绳处柱梁棱角处理，临时梁的固定焊接情况等。如发现缺陷或不合适的地方先进行处理，检查合格后全部作业人员分工到位，进行试吊。
指挥滑轮组起升系统缓慢起吊，使汽包离开其下钢排约200mm时停止，静吊3分钟。期间各部位负责人员对其负责范围内的钢结构、滑轮组，导向滑，走绳及卷扬机的固定、承力情况和加固装置的焊缝等进行检查，要求钢结构无异响、无变形或失稳、固定及拴钩用钢丝绳无断丝、绳卡卡紧的钢丝绳无相对滑动或松脱、走绳无摩擦、焊缝满足要求等。
静吊无异常，进行抱闸试验。继续指挥两滑轮组起升300mm，单侧落钩，如有溜钩现象相应地调整抱闸，然后再试验，直至合格。
3.5.2 吊装
起吊前对起吊设施和起吊准备工作进行全面检查并报告给总指挥，由总指挥下达起吊命令。起吊过程严格按照已批准的措施进行。在汽包上升阶段，汽包两端要有专人跟踪监视，对异常情况随时用对讲机汇报。
首先右端滑轮组侧起升，左端滑轮组跟随调整，使汽包倾斜至设计角度(25°)，即汽包两端可在钢架内无阻碍地起升（图6）。然后保持这一角度，两套滑轮组同时起升直至汽包的右端起升至64 000mm标高后，逐步调整汽包水平后起升至安装标高。
3.5.3 水平移动汽包
向炉前方向设置2个10t倒链，牵引临时粱下的移运器，同时炉后相反方向设置2个10t倒链，以防溜动。两端倒链均匀打拉，使汽包平稳向前移动直至汽包就位的轴线。移动的过程中要使汽包两端一齐向前，防止偏斜后移运器与槽钢滑轨相碰后产生较大的横向力。当汽包到达就位位置后停止移动。
3.5.4就位
开始吊杆和支座的的连接工作。由ZSC70240塔机挂扁担，由2根钢丝绳跨汽包由汽包吊挂梁的汽包吊杆孔下放（将球形垫板也装上）。吊住汽包吊杆，拆掉固定吊杆的U形抱箍和槽钢，将吊杆提升穿入汽包吊梁支座内，将汽包吊杆提起至安装位置，按预先做好标记的螺母与所对应的吊杆旋紧。待正式吊挂装置全部安装好并找正完毕后才能松钩，吊装就位工作完成。
4、结束语
由于技术方案可行，准备充分，吊装作业从开始起升到最后就位共计用时7h，整个吊装过程未出现异常，方案实施与计算结果相吻合，取得了良好的经济效益。该方案对300MW火电机组锅炉汽包吊装具有现实的指导意义。
