1、胶带划破现状调查
查阅了1992 - 1997年设备检修台帐。发现，划破胶带共l4次，786 m。主要因金属物和非金属物划伤，直接经济损失40多万元。
根据对查阅结果的统计分析，胶带损坏的地方主要集中在3处：①给煤破碎前，输送机尾部卸料槽处；②输送机尾部改向滚筒处；③向锅炉煤仓和混煤仓上煤时，发生在电动犁式卸煤器处。
2、原因分析与处理
2.1煤块没有破碎前，发生在输送机尾部卸料槽处
2.1.1原因分析
输送机用的装卸料装置，主要由上、中部的罩壳落料管、下部导料管和受料处的缓冲托辊组成。其作用是，将上机头部滚筒煤卸到下方输送机上。当来煤中杂物多，有大石头块、金属物等时，因其很不规则，上带机头部到下带机尾部间的落差少则4m，多则9m，输送物料因本身重量和上下输送机间的落差，造成对下带冲击。装载点受料带下面的缓冲托辊组，其托辊组排与排间的间距有0.4 - 0.6 m，大石头、金属物、大木头穿透输送带后卡在两排托辊组之间。如果不及时发现，输送带就会被纵向划破，直到皮带停止。
2.1.2处理方法
针对上述问题，首先加强管理，从源头上对来煤中杂物进行清理；其次，把装载点处受料带下面的缓冲托辊组改为缓冲托板，使装载点处的胶带全部附着在托板上，增加装载点处胶带的抗冲击强度。使输送带既便是受大块矸石和金属物冲击，也只能穿透胶带，而不会卡到胶带上，即只会造成胶带上有孔洞，从而避免胶带划破。缓冲托板由3部分组成：①托板：采用10mm厚的A钢板制成。成槽角度和原缓冲托辊相符，长度大于装载点原托辊组的1.5 m；②强度符合要求的缓冲弹簧；③固定弹簧和托板的固定支架。把托板固定在缓冲弹簧上，缓冲弹簧固定在和输送机相联的固定支架上，使其成为一体，同时，做好防脱落措施。
2.2发生在输送机尾部改向滚筒处
2.2.1原因分析
带式输送机上装有很多托辊，有槽形托辊、平行托辊、缓冲托辊和调心托辊4种。托辊的作用是支承输送带和物料的重量，减少输送带的垂度和运行中的摆动。托辊的制造安装很关键，直接影响胶带的寿命和运行阻力。有时，槽型托辊、缓冲托辊脱落，被下层胶带带到尾部改向滚筒处，卷入尾部改向滚筒而造成损坏。其主要原因有：①托辊轴与托辊架凹槽装配过松；②托辊脱落后尾部改向滚筒前无防护装置，使脱落托辊直接被卷入尾部改向滚筒，造成胶带划破与小车变形。
2.2.2处理方法
1)经常检查托辊与托辊架凹槽的配合间隙，发现松时，要更换合适托辊支架，或把托辊焊到托辊支架上；
2)在托辊固定支架的凹槽上加装卡子，预防托辊弹出；
3)在尾部改向滚筒前加装防护板，防止托辊脱落后卷入滚筒内。
2.3发生在输送机电动犁式卸煤器处
2.3.1原因分析
电动犁式卸料器主要由两块刮煤板（也就是犁刀）、刮板架操纵机构和平行托辊4部分组成。卸煤刮板装在刮板支架上，操纵机构和刮板支架相连；平行托辊位于刮板架正下方，以支承输送带和物料。卸煤器工作时，启动电动推杆，推杆下端伸长，使卸煤刮板放下，犁刀下沿与胶带紧贴，将来煤卸入两侧漏斗中；卸煤器工作完毕，启动电动推杆，推杆缩回犁刀抬起，可使载煤胶带顺利通过卸煤器。如果犁刀不平，犁刀放下后，犁刀下沿与胶带面木能贴紧。这时，如果有金属块和较硬的东西卡在犁刀和胶带面之间，就会划伤甚至划透胶带。
1)两块犁刀不平，造成一边犁刀和胶带贴紧，一边有缝隙，压力过大还会造成上胶面部分脱胶；
2) 两块犁刀根部和胶带压紧，头部和胶带之间有间隙，这种情况对胶带的威胁最大，容易造成胶带划透；
3) 犁刀下面的平行托辊排与排之间不水平，造成犁刀和胶带之间有的地方压紧，有的地方有间隙，压力大也会造成胶带上胶面部分脱胶。
2.3.2处理方法
1) 在犁刀板上开长方孔，使犁刀能上下调整，调整犁刀使两块犁刀相平，均匀地压在胶带的工作面上。
2) 调整犁刀固定支架角度，使犁刀下沿放平后和胶带工作面平行，同时均匀紧贴工作胶面上。
3) 把犁刀下面的几排平行托辊去掉，换成一块10 mm厚的铁板使其水平固定牢固，犁刀落下后，使其下沿和胶带工作面贴紧。犁刀对胶带和下面铁板的作用力应均匀相等。
以上3条中，犁刀的压紧程度不易过大，犁刀对胶面的工作压力越小越好。应以犁刀压紧胶带工作面时，输送机电流不大于没有放下犁煤器时输送机电流的3%- 4%为标准，否则会造成承载胶带工作面脱胶。调整犁刀和胶带工作面的贴紧目的，是让卸煤器把来煤全部卸到两侧落煤斗内。
经过几次改造后，至今没有在这3个地方发生划破事故。如果按每年划破胶带200 m计算，可直接节约资金10万元。在有犁煤器的输送机上也没有脱胶现象发生。值得燃煤电厂和生产厂家借鉴。
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