(1)在输送机启动过程中输送带会发生蠕变，使输送带变长而松弛，拉紧装置可自动收紧使其不会发生打滑并免除机组振动。
(2)使输送带在传动滚筒上形成正压力，靠摩擦力将传动滚筒的圆周力传递出来。
(3)控制输送带在托辊间的垂度，防止输送带在托辊问距内过分松弛而丧失槽形，引起物料和输送带跑偏，增加运行阻力。
(4)为输送带重新接头提供必要的行程。
2、拉紧装置的分类
常见的拉紧装置有固定式拉紧装置、自动式拉紧装置、双力置锤拉紧装置等。
2.1固定式拉紧装置
固定式拉紧装置分重力拉紧和刚性拉紧装置。重锤式、水箱式属于重力拉紧装置。重力拉紧装置始终使输送带初拉力保持恒定，在输送机启动制动时输送带会产生上下振动，使惯性力很快消失。刚性拉紧装置有螺旋拉紧、手动和电动拉紧等几种。刚性拉紧装置的拉紧力是固定不变的，不能自动调节，安放后拉紧一次可运行一段时间。
2.2自动式拉紧装置
带式输送机是恒定转矩的，因此输送带拉力是固定的。自动测力装置，以拉紧力作为反馈信号，随时间变化设定拉力，并随时调整拉紧装置的改向滚筒的位移。如输送机启动时会自动加大拉紧力，运转时恢复恒定拉力。
自动拉紧装置有两种形式：
(1)电动式。电动式分为干簧管式和电阻应变式两类。干簧管式用干簧管式触点的断通来控制继电器开关使电动机带动绞车正反转。电阻应变式用电阻应变片组成拉力传感器，执行器多选用电动绞车。电阻应变片要有恒流源供给电流。为防止传感器受潮失灵，可将电阻式改为压磁式，传感器电磁绕组要求交流稳压电源供电。
(2)液压式。拉紧装置的自动往复运动直接由液压活塞完成。
2.3双力置锤拉紧装置
双力置锤拉紧装置是介于固定式和自动式之间的一种装置，能使输送带初拉力恒定不变，而在输送机启动、制动和输送带打滑需要加大拉紧力时能及时加大拉紧力，使输送机运转正常，恢复恒定初拉力。即使该装置电路和液压系统出现故障时，输送机也能在固定拉力情况下正常工作。同时，该拉紧装置还能实现调绳等功能。
3、带式输送机拉紧装置行程的确定和拉紧力的计算
3.1确定拉紧装置行程的几个因素
(1)启动和制动。输送机没有控制的直接启动和制动，拉紧装置的行程应比有控制时的行程大。
(2)输送带伸长特性。输送机是否经常满载启动或停止。
(3)输送机是否有试运行期。
(4)能否满足输送机加减速的需要。
(5)输送带结构。
(6)接头长度和安装条件所需的附加长度。
3.2拉紧装置拉紧力的确定
拉紧力等于2倍拉紧装置处的拉力加上拉紧小车、轮子及其他阻力之和。
带式输送机所需的拉紧力，在输送机启动、稳定运行和制动过程中是不同的。因此，计算拉紧力时，应按各种工况下输送带在驱动滚筒上都不打滑的条件计算。理想的拉紧装置应能根据输送机在不同工况下的要求自动调整拉紧力。这样，既可满足输送带在垂度和摩擦牵引力方面的要求，义可保证输送带不承受过大的张力。
4、拉紧装置的适用情况及特点
(1)螺旋式拉紧装置一般装于机尾滚筒处，直接拉紧输送带，结构简单，安装方便，拉紧行程最大为1m，故适用于输送长度小、功率较小的带式输送机。
(2)重力拉紧装置。拉紧装置的结构简单，因此应用非常广泛。它是利用重锤靠自重拉紧输送带，所以能在各种工况下保持拉力恒定不变，能自动补偿胶带的伸长。它的特点是拉紧力不变，拉紧位移可变。它适用于固定式长距离运输机。它的优点是安全可靠性高；缺点是拉紧力不能调节，空间要求大，在空间受限制的地方无法使用。
(3)固定绞车拉紧装置。其拉紧行程大、拉紧力大，适用于长距离大运量的带式输送机，被广泛应用于井下带式输送机中，特别是可储存输送带的输送机上。它的缺点是只能根据所需要的拉紧力调定固定的拉紧力，拉紧力不能自动调节，当绞车和控制系统出现问题时，对输送机不能产生恒定的拉紧力或拉紧力失效，使安全可靠性相对降低。
以上3种都属于固定式拉紧装置。
(4)电动式自动拉紧装置是通过电磁可控离合器，由励磁系统发生的磁场改变传递给绞车力矩的大小，从而调节输送带拉力。输送机启动前，启动绞车将输送带接入点拉力增加1.5倍，然后启动驱动电动机，输送带正常运行后，绞车又自动将输送带拉力换成正常运行拉力。另一种自动拉紧装置是在驱动回程段使胶带保持一个恒定的张力，它通过测力计与拉紧装置的控制系统一起工作，在启动时能传感胶带张力的变化，从而使张紧绞车缠卷或松弛以保持合适的胶带张力。
(5)液压式自动拉紧装置与电力、气压传动相比具有以下特点：①能在运行过程中进行无级调速，调速范围大；②在同样功率下，体积小、质量轻、惯性小、结构紧凑，可传递较大的力；③工作较平稳、反应快、冲击小，可高速启动、制动和换向，制动较简单，操作较方便、省力，易实现自动化；④易于实现过载保护，可以自动润滑，使用寿命长；⑤可简单地实现直线运动和回转运动，其布置也具有较大的灵活性；⑥其元件实现了系列化、标准化、通用化，容易设计制造并推广使用；⑦运行产生的热量可以随着流动的油液带走，可以避免局部温度升高现象。但是，因其液压缸的行程和油压所限，只适用于中长距离的带式输送机，可与输送机驱动电动机电器控制联网。
5、结论
(1)胶带机的牵引力受其运输路线长度、倾角、货载等因素的影响，在选择拉紧装置时要根据胶带机工作状况进行合理性计算。
(2)带式输送机拉紧装置的选取，不仅要考虑其特点，还必须考虑环境条件、空间位置、井上井下、投资大小等外部因素，通过比较分析才能选取合适的拉紧装置。
(3)合理选择胶带机拉紧位置有利于延长胶带的寿命，降低胶带机启动和制动过程的冲击和振动，提高稳定性。
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