1、存在问题
由于长期运转后，下壳体变形，下轴承座处外胀，轴承座各部磨损严重，密封效果不好，造成进灰从而使轴承损坏，链轮轴磨损等，致使停机进行维修。如换链轮轴，需停机4小时左右，少则15天，多则一个月左右就得维修一次。
2、改进方法
把下轴承座全部换掉，另制作一件铸铁轴承体，其外形尺寸和四个固定孔与原轴承体相同。在轴承内侧：安装两道骨架油封，原轴承型号规格不变，密封盖不变（图1和图2）。
3、改进后效果
从2000年开始改用这种新轴承座，直到2001年已全部改完，经几年的使用证明，效果很好，一年只需维修1～2次，主要换一下骨架油封。
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