1、皮带输送机的旋转结构
船舱皮带输送机布置在货舱纵中剖面，船头输送机布置于船艏甲板，能转向两舷及调整高度卸料。艏甲板设置以旋转心轴为圆心，半径为2.05m的旋转轨道。旋转心轴与船体固定，设置于两级输送机接合处船舱输送机架的外侧，船头输送机以旋转心轴为支点绕旋转轨道旋转，使该船具有向两舷卸料和转回船舱的功能。
2、步进式液压旋转及升降机构
船头输送机总重约3t，由旋转支架及活动升降架构成。其旋转及升降均采用液压油缸作动力，液压执行机构如图2所示。在旋转轨道内侧设置间距500mm的挂勾柱，由安装于旋转支架的一支液压油缸拉动挂勾柱作步进式旋转。活动升降架的升降运
动由设置于旋转支架的两支举升液压油缸作同步动。
3、运行情况
船头输送机由左舷向右转回船舱约8～l0min，升降位置调整约1min，输送量约120t/h。该型自卸船投入运行3年多来，其自卸机构性能稳定可靠，完全适用于川江自然坡岸码头。
4、结束语
该型输送机液压旋转及升降机构应用于川江小型沙石自卸船后，解决了皮带输送机伸出船体而引起的航行中碍航问题及输送机旋转和升降问题。由于该机构结构简单，性能可靠，适用航行于狭窄航道及自然坡岸码头的自卸运输船舶，目前，采用该技术的小型沙石自卸船在川江上游己发展到近70艘。
