兖矿集团南屯煤矿9307工作面两巷布置如图l所示。切眼前方有一个石头包体，受地质条件影响，原设计上顺槽作为带式输送机运输巷，下顺槽作为电站巷。因为在上顺槽施工过程中，经过一小段半煤岩及岩石巷道，下顺槽如果施工直巷道，岩石巷道工程量大，成本费用大大增加，为减少岩石巷道施工量，在图示位置通过一个280m斜联络煤巷与9303的上顺槽相连，从技术、经济角度考虑下顺槽作为移动电站巷及轨道运输巷比较合理。
但是在施工联络巷时，岩石包体提前出现，使施工难度增加，势必提前转弯施工下顺槽，这样使工作面的切眼加长至250m，高差48m。根据集团公司租赁站目前提供的国内工作面输送机参数，在保证运量的前提下，没有适合这种条件的刮板输送机，必须修改设计，改变两巷布置，使之上顺槽为电站巷，下顺槽为带式输送机运输巷。
2、修改设计后9307综采工作面带式输送机参数
2.1带式输送机参数
理论设计参数。运量：1600t/h;带宽：1200mm;带速：3.15m/s;带强：1800kN/m。
参见图1，第一段9307下顺槽长550m，高差73m，上运平均倾角7.4°．最大倾角16。，需要安装一部带式输送机，所需功率554kW，胶带最大张力24.5t。第二段联络斜通道长280m，高差-43m，下运倾角8.73°，最大倾角144，需要安装一部带式输送机，所需功率- 153kW，胶带最大张力8.6t。第三段9303上顺槽长755m，高差51.1m，上运倾角3．87，需要安装一部带式输送机，所需功率512kW，胶带最大张力15.2t。
2.2存在的问题
(1) 9307下顺槽需要安装一部SSJ-1200/3×200型可伸缩带式输送机，由于机头部分（包括卸载部、驱动部、储带仓、张紧绞车）总长68m，再加上转载机和带式输送机机尾的长度无法使工作面最大限度回收煤炭资源。
(2)当9307下顺槽带式输送机驱动部件出问题需更换时，没有运输路线，将给工作面管理带来较大的困难。
(3) 9307下顺槽带式输送机需要增加防止胶带逆转装置。
(4)斜联络通道带式输送机的工况为发电运行、易产生飞车现象，需增加阻尼装置。
(5)由于转角联络巷带式输送机的存在，电机功率增加了200kW，使得供电系统复杂化，增加了变配电设备数量，生产成本大辐度上升。
2.3应用带式输送机转弯装置后的工况
运距：830m(机尾至转弯处距离为550m、上运倾角7. 40；转弯处至机头距离为280m、下运倾角8.73°)：运量：1600t/h;带速：3.15m/s；功率：532kW；转向角：70°（右转）；计算依据：带式输送机逐点计算法；系统图如图2所示。
通过计算求出胶带各点张力，然后求出所需功率。
我们针对主攻课题，经过调查未能发现有适合9307下顺槽工况的转弯装置，根据张力和功率计算的情况，提出以徐州中立公司专利产品DZ -Ⅵ型带式输送机转弯装置为基础，重新联合设计一套在能保证运量和满足9307工作面运输巷工况的带式输送机转弯装置，且在不需要增加动力装置的情况下使横贯斜通道与9307工作面巷道两部带式输送机合二为一，这样带式输送机由传统直线运行变为可折线运行，大大拓展了带式输送机的应用范围，为煤
矿简化运输系统提供了一条切实可行的方法。实现转角运输后，采用一部SSJ1200/3×200型带式输送机配用DZ -Ⅳ改型带式输送机转弯装置，直接与综采工作面转载机联接，简化了运输系统，同时避免了下运制动的难题，提高了该运输系统运行的可靠性，有利于安全生产。下运段的负功率与上运段的正功率相互抵消，减小了总功率。
3、带式输送机转弯装置基本特征及性能
带式输送机转弯装置由转向架、转向滚筒、改向滚筒、缓冲托辊组、平托辊、改向架、清扫器、挡料装置等部分组成，可以完成胶带任意角度的转弯。
带式输送机转弯装置有如下特点：
(1)结构简单。主要部件由机架、两个改向滚筒，两个采用新型行星辊结构的转向滚筒组成。具有结构新颖、承载力大、性能稳定、通用化、标准化等特点。
(2)运转安全可靠。运转故障点少，可靠性高，维修工作量小，正常运转不需要专人负责。
(3)带式输送机转弯装置具有对带式输送机的防倒转、制动等功能，克服了转向运行时胶带的滑移和受力不均等问题。
(4)安装时不需要开掘机头开关变压器和电机减速箱峒室，与可伸缩带式输送机相比安装尺寸小，巷道的施工量减少。
