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同煤塔山矿破碎机运转平台的技术研究应用 木屑颗粒机|秸秆颗粒机|秸秆压块机|木屑制粒机|生物质颗粒机|30码期期必中 / 14-04-12

1、设计的原因
    2010年4月,本队在一盘区8105工作面稳装全部设备,在运输和稳装设备的过程中,因大型设备相当多,如何能将大型设备从地面“安全、快速、高效”的运到工作面稳装好成为一个挡手问题。针对这一问题,经本队现场实地研究、制定合理的运输方案,历时20多天的时间终于研制出大型破碎机设备运转平台。此项运输设备技术的研究应用一是缩短了破碎机运输的时间;二是提高了运输破碎机的安全系数;三是运转平台的使用可以使设备在运输过程中拐弯、爬坡、下坡等都相当灵活、方便,而且在设备运到工作面后卸车也非常方便、快速。此项技术应用后,取得了相当好的效果。
2、设备使用后的效过 优势以及后期的发展趋势
    在新设计的破碎机运转平台投入使用后,大大提高了运输的安全性和设备的安装进度,效果是非常明显的,与旧的破碎机运输平台相比,各方面的优势都有了很大的提高。原先的破碎机运输平台主要技术数据:长8mX宽2mX高0.3m,破碎机平台用两块30厚的铁板焊接而成,设计成中空型,平台的两端也各设计、安装一个万向转盘在中空铁板里面,并且用12根φ24mm的螺栓与平台上、下面
拧成一个整体。平台的两端各焊接4个链环,便于捆车。
在装车时,先用料场大型吊车将破碎机缓缓放到平台上,在放的过程中,由于底部的支撑轴突出破碎机350mm,无法将破碎机放平,必须用道木在平台上打4个木垛才能将破碎机放平,再用吊链结合平台边的链环将破碎机捆好、绑牢,具备下井的条件。
    它的缺点是:(1)万向转盘在平台的下部两块铁板中间安装,这就使万向转盘在拐弯的过程中拐弯半径小,达不到预期的效果。(2)在装车的过程中,由于底部的支撑轴突出破碎机350mm,无法将破碎机放平,必须用道木在平台上打4个木垛才能将破碎机放平,在运输过程中木垛在车行进时容易颠簸导致木垛变松,影响设备的平衡性,容易发生设备倾倒事故。而新研制的破碎机运转平台在设计上与旧的相比有了很大的提高。主要技术数据:长6mX宽2mX高0.72m,破碎机平台用一块26厚的铁板焊接而成,又在破碎机支撑平面的两端各安装两根3m长的钢梁,钢梁间距1m,在支撑平面割出8个“工”字,以便将钢梁顺利穿过,起到分担破碎机重量和平衡的作用。在地面运送破碎机时,用料场大型天车将破碎机缓慢、平稳的放到破碎机运转平台上,放中、放匀,在用4个10吨吊链与破碎机运转平台上焊接的链环穿好、捆绑好,并将10吨吊链拉紧,使破碎机运转平台与破碎机形成一个整体,确保设备在运输过程中不发生任何运输事故,从而完成破碎机的运输任务。
    新破碎机运转平台的优点是:(1)万向转盘在平台的下部安装,与上部铁板用12根+30mm长的螺栓固定好,转动时,下面无任何阻挡物,可以360。自由旋转,起到很好的旋转效果。(2)在装车的过程中,由于平台的边缘各焊接一个420mm高、宽268mm的支撑平面(因破碎机底部有一个高350mm的支撑轴),起到稳定、平衡破碎机重量的作用。通过上述新旧破碎机运转平台的比较,可以很明显的看出新平台上、安全系数高、运输方便,稳装快速、拆卸方便的优点,大大降低了工人的劳动强度,且费用较低,效果非常明显。在同煤塔山矿属首次使用,为今后煤矿大型设备在运输过程中使用此项技术提供了依据。  破碎机运转平台在稳装8105工作面、2105顺槽皮带巷破碎机的过程中,经过一个早班的时间就将破碎机从地面安全、快速、高效的运送到8105工作面、2105顺槽皮带巷破碎机安装的位置,而且在运输过程中没有发生任何的安全事故、稳装设备的过程中也没有发生人身伤亡事故,并且破碎机运转平台在运输过程中万向转盘,焊接处、各种紧固件螺栓也没有任何损坏,质量没有问题,用工相对较少,经济效益相当明显。
3、设备经济效益的优势la及安全性能
    (1)新破碎机运转平台成本计算:长6mX宽2mX=12mz,26mm厚的铁板按每平方500斤计算:12m×500斤=6000斤= 3t,每吨钢板的价格按4000元计算:3吨×4000元- 12000元,加工费按20000元计算,总计:32000元。
    (2)旧破碎机运转平台成本计算:长8mX宽2mX=16mz,30mm厚的铁板按每平方600斤计算:16m2×600斤=9600斤=4. 8t.每吨钢板的价格按4000元计算:4.8t×4000元=19200元,加工费按25000元计算,总计:44200元。44200元- 32000元=12200元。新的比旧的节约成本12200元。
    (3)运输、稳装的成本。如果用旧的破碎机运转平台在料场装破碎机,从装到破碎机下井共需要时间5小时(因为在装车的过程中需要在平台上打上0.5高的木垛4个,这就需要将近2小时)。
    如果用新的破碎机运转平台在料场装破碎机,从装到破碎机上,井共需要时间3小时,捆绑时间很短,两项相比较新的比旧的节约2小时。
    从地面料场下破碎机,新破碎机运转平台从地面到工作面共需要时间2小时,稳装破碎机总共需要用时间6小时,总共计算:从下井到工作面稳装好共需要时间8小时。
    而用IU的破碎机运转平台从地面到工作面共需要时间5小时(由于旧的破碎机运转平台8m长,路上的运输时间将比新破碎机运转平台多1小时,在尾风rJ处过风门拐弯将耗时1个多小时,在工作面尾切眼处拐弯将耗时l小时),稳装时间基本…致。
    从安全的角度上考虑,新破碎机运转平台要比日的破碎机运转平台在运输上要安全的多,因为新破碎机运转平台的甲台上焊接了0. 42m的高度支撑平面,4根3m钢粱的头都焊接了捆绑链环,用lOt吊链与破碎机上部4个起吊大环链好,与3m钢梁头的捆绑链好拴好,拉紧吊链.这样一来,破碎机与破碎机运转平台形成了一个整体,在运输过程中破碎机也不可能发生颠覆事故,从而确保了车辆安全、可靠的运行。而旧的破碎机运转甲台在装车的过程中需要打4个0.5高的木垛,用吊链将破碎机与术垛和平台压成一个整体,但是在运输的过程中,由于车辆在运行中时常发生颠簸、颤动,这就会使打得木垛容易松动,从而容易发生破碎机颠覆事故,大巷发生堵车事故,安全工作存在很大隐患,影响破碎机正常的运输和延长设备的稳装时间,这个损失是无法估量的。
    通过以上事实证明,充分体现新破碎机运转平台在运输大型设备过程中的安全性和实用性,各方面指标都优越的多,从加工成本、安全系数、运输方便,稳装快速、拆卸方便的优点,而且大大降低了工人的劳动强度,经济效益非常明显,此项技术的研究为塔山矿大型设备的运输提供了依据。
4、结语
    随着煤矿千万吨级人型矿井的不断建设,大型设备的运输与稳装将成为矿井工作面能否正常衔接、交替的一个关键,新的技术的研发必定有一个过程,新的技术将不断的更新、升级,在设备运输、稳装的工作中,我们将不断总结经验,完善和创新大型设备的运输工具,一定要在规定的时间内,“安全、快速、高效”将设备运输到位、稳装到位.为同煤集团继续“做大、做强”发挥技术领域应尽的贡献,作出我们工程技术人员应有的贡献。


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